原来世界和心灵是一样荒芜
本月21日开始,由《中国青年波》捅出了中国期刊界的一个大篓子——《商场现代化杂志被指刊登论文敛财上千万》。新闻中反映的问题就是《商场现代化》这本杂志通过有偿刊发论文敛财。
“现在他们每月出版3大本,以所谓旬刊的形式,每期近400页,每期200多篇文章,每篇文章就一两页。”这名举报者写道,“仅在2006年,《商场现代化》就登载论文7961篇(期刊网随便一查便知),按当时每篇上千元的版面费计算,仅在2006年,该刊就敛财上千万元。”
这样的新闻其实在参与评定职称和获取学位的论文作者那里早已不是什么新闻,在媒体工作者那里也是司空见惯的,但是就是这样一篇报道却引起了渲染大波。在《中国青年报》报道后,中央电视台也进行了跟进。据称现在该杂志社的编辑都在家写检查,杂志社也已经暂停了采编工作……
那么为什么会出现这样的一个情况?杂志刊发文章不给稿费,反而收取所谓的“版面费”?究其原因无非就是刊发文章之后,作者所得的利益要远远大于稿费收益,而且这种收益的需求者十分多,多到杂志已经不能满足大家的需求。市场经济决定了这样的需求必然会促使“版面费”的产生。
中国人做事往往都是一道杠子划死,从研究生、博士生的毕业与学位的获取,到教师、教授们的职称评定往往都是以其在期刊上发表的论文数量为标准。这个标准的出台执行使人们发现这样一个问题:论文的数量远远比论文的质量要重要。以这个为标准,即使你发现了相对论也不能成为一个伟大的科学家。数量上的优势才是硬道理。
于是,如何让自己的论文成功登上学术期刊,成了他们的当务之急。托人找关系、送礼,这一定是学术期刊开始遇到的问题,随着时间的推移,一些具有商业头脑的期刊头头,发现这是一个非常好的生财之道,一本收取“版面费”的学术期刊就这样诞生了。
许多年前就听说过这样一句话“中国的学术工作者不能静下心来做研究,那些所谓的科研成果都是短期就能见效果的。没有人愿意十几年、甚至几十年地从事一项科研成果的研究。”为什么会这样?这现在的社会“钱”决定了一个人乃至一个家族的生存质量,没有人愿意从事没有回报的工作,科研工作者也是一样。“短、频、快”的科研项目成为绝大多少人的选择。是社会催生了这样一本杂志的产生,这样的杂志也绝对不止一本。
同学的父亲需要评职称,于是找到了在媒体工作的我。在我的牵线搭桥下,同学以一定的金额为自己的父亲发表了一篇文章。文章的质量实在不敢恭维,文章并非出自同学父亲之手,文章也没有研究出任何的、有新意的成果。这种牵线搭桥我也做了不止一次,我其实很同情这些挖空心思上论文的教师和学生。
一位正在上研究生的同学告诉我,为了保证他们的论文发表没有问题,他们学校对于学生在期刊上发表论文的所需的“版面费”一律予以报销。这样的制度是绝对的人性化,但是这样的制度下,学生的论文质量我不知道是怎么样的。
当然把论文交给杂志的编辑,编辑也不是某个领域的权威,如何评定论文的质量高低,我想我们的做法还是要向国外那些先进的做法学习。国外杂志都是聘请在该学术领域有一定权威性的科研工作者为顾问,由他们来写评定,并决定论文的高低优劣。
其实这件事的背后,有很多深层次的问题需要我们好好反省,不只是挥着大棒对《商场现代化》一顿痛打。这是制度上问题,不是人的问题。
清明节有三天假,在4月2号开通了从阜阳到池州的列车,这也是唯一一列将合肥与铜陵连接起来的列车。以前每次回去总是抱怨汽车篇太贵,火车却没有直达的列车。这次总算是有了这样的一条班线,车票只要17元。
在周四买好了车票准备周五中午就乘这趟列车回家,虽然看着车票上的列车班次号码我十分怀疑是那种绿皮的“难民车”,但是回家的喜悦早就冲淡了心头的忧虑。回家似乎成了当时唯一的想法。可是事情往往总是充满了戏剧化。
四号下午单位临时有事,我知道第二天我是走不了了。看这手上的车票这时候却成了废纸一张,17元的车票加上5元的代售价格,唉,再买一次够坐汽车回去了。让朋友帮我把车票退了之后,我又去代售点买了周六的车票,人衰没办法。只能想想回来的时候还坐火车,能节省不少钱,这种话来宽慰自己了。但是生活就是一处戏,而我只是戏里一个小小的角色而已。我的这处戏,我自己都不知道应该定义成喜剧,还是悲剧,但是有一点我能确定这绝对不会是一处正剧,更不是场闹剧。退票之后,再买了车票,发现单位已经没什么事了,我可以走了,可是……
唯一想的只是算了,明天再回去吧,反正回去早一天晚一天也没差。可是这晚一天,就意味着我在家只能待上30个小时就又得匆匆回来,人生真是悲哀。在回去的路上一路被宰,整个人到家的时候已经是血淋淋的了。清明节这天出行的人太多了,不管你了不乐意,就是这个价。
打个摩的到火车站15,那天没这个价格人家都不正眼瞧你。合肥这个鸟地方就是,遇到关键时刻你想打车那根本就是不可能的事。火车站人多得像蚂蚁一样,大家再怎么努力,火车还是晚点了。在中国这种绿皮“难民车”不晚点那才是不正常,至于晚点有没有什么赔偿,我反正没听说过,只知道火车票上印着“在2日内到有效”。人家是铁老大,没办法。火车到了芜湖就已经晚点了30分钟,当时听着列车播音员轻飘飘地说着,列车晚点30分钟的时候,我真想把从列车员到铁道部部长的祖上挨个问候一遍。
火车慢悠悠地站了,到站之后我才发现,铜陵这个小城市,火车站只有三辆出租车在等客。这三辆出租车里还没司机,唯一一个女司机在雨中撑着伞在等客人。我问她走不走,她问我去哪?两个人给多少钱。我靠,你他妈的不会打表啊。我压着心头的怒火说:你打表多少钱,给你多少钱。她这才说行啊。问题是话音落在地上都被雨水冲走了N米了,她还没上车的意思,我说赶快走啊。她很轻蔑地哼了一声(我草她妈,请原谅我说脏话吧)来句:“你说快就快了?”她还要等人!真垃圾。后来我去做公交去了,宁可不打车,老子也不受那个气。唉,做公交,我却没有零钱,悲哀,还是那个小老乡给了我一元钱。
好不容易到了丰收门,家里的车已经走了,唉,做了附近的车,让父母找车来接我了。这个雨天真是倒霉。可是霉运还没有结束,这只是回去而已。
回家只待了两个晚上就要赶回合肥。本来是要朋友帮我买票的,但是朋友行程改变了,那也就只要靠自己了。6号早上9点半出发,可是在公交上一路挤到了火车站还是没能买到带座位的票。
倒数第二站的铜陵站,火车到的时候可算是没有晚点。但是上车之后,我才发现火车上人太多了,以致于人上车之后,根本就走不动。我上车早就近找了一个位置坐了下来,是靠近走道的位置,看着其他人挤在那一动不能动,我这靠走道边的位置也很受罪。火车里挤满了人,这么多人的热量聚集在这车厢里,热得人汗不停地流。很多人有座位却因为走不了只能变成了站票,从未见过铜陵人如此之多。
这受罪般的旅程却只是才开始而已,到芜湖的路上火车让快车让了三次,火车这一段路开了整整两个小时。到了芜湖人也没少多少,只是稍微好了一些。到了合肥已经是下午5点了,呵呵,这车开得相当有水平!
在合肥那个时间段,打到车的概率和中彩票一样,所以我直接放弃了中彩票的想法,我坐公交还不行吗?902公交又是一场惨烈的战斗,底站人已经装到了极限。好不容易挤到站,我感觉我这趟旅程之后快要崩溃了。到住的地方,5点30,整整花了8个小时!下次我还是坐汽车吧,神啊!
回来合肥的一天晚上实在架不住旅途劳顿,10点16分最后看了一下手机,确认没有信息之后,关机睡觉。可是,睡了没多久,我就感觉床在晃,整个人似乎也在随着一起在动。我很是诧异心里琢磨着这晚上也没喝酒啊,怎么会感觉到晃动呢?莫不是地震了?刚准备问问同学,却只听见他那如雷的鼾声,想想还是算了吧,反正我们住的是顶楼这房子就是塌了也压不死人。这可怕的晃动并没有影响我那晚的睡眠,那天我实在是太累了。
早晨起床后便趴在阳台上,看着楼下车来车往。思绪正在胡思乱想的时候,手机响了。我很奇怪为什么一大早家里打电话来了。电话里母亲问我,合肥是不是地震了?早上有人打电话回去说合肥地震了。我这才恍然大悟原来昨晚确实是地震了。电话里我只说了是的,但是就几秒钟,没什么事,这里还是很正常的。母亲嘱咐了几句挂了电话,对于昨晚的地震我也就没怎么上心了。
倒是我准备上班的时候,同学回来和激动地告诉我,合肥地震的时候,他正好在外面吃饭,盘子哗哗地响。看他吐沫横飞的样子看来他还沉浸在地震后的激动中。生活依旧在继续,这个城市没有看到地震后丝毫的慌乱景象,毕竟只是晃动了几下而已,没有任何的损失。
我一路上想着到单位好好看看新闻,看看有什么说法。在公交车上就听到有人说昨天晚上好多人都没有在家睡觉都是在外面过夜,他们楼下的草坪上聚集的都是人。昨天晚上这个城市一定很热闹,只是我不知道。
打开电脑,MSN弹出的新闻头条就是《安徽合肥昨天夜里发生地震》。我看了一下新闻,并没有什么有价值的内容,只是知道了震中在肥东县,震级不高。但是地震的时候总是有很多的小道消息满天飞,我实在是没有什么鉴别能力所以我一概不信。但是有些话我还是觉得有必要一说。合肥处于郯庐地震带上,也就是当年李四光所预测的四大地震区之一(也有说是厦门、也有说是杭州,很多说法,合肥这里说是合肥。不管这么样合肥的确是处在地震带上,是千真万确)。而在破坏性地震发生前,多有很多次的小震,让人们神经麻痹,汶川是的,这次意大利的地震也是的(今天上午合肥也发生了2.0级的小震)。
对于谣言有些是不攻自破的,有些却是有板有眼的,这时候政府的作用很重要(专家咱们就忽略吧,这年头专家的话确实太不靠谱了。政府有时候说的话也很让人摸不着头脑,但是有了汶川那次惨痛的教训之后,我相信政府在这些事说的话还是有一定可信度的)。有些人收到了政府发来的信息,信息上强调合肥近期不会发生大的破坏性的地震。很不幸的是,我成为了被政府所遗忘的人,我没有收到信息。
没多久我在浏览新闻的时候,发现意大利也发生了地震,当然是在北京时间7号的上午。人家大地震只死了几百人(截止8号下午的数据),而在中国一个大地震却要在那后面添上好几个零。我在感叹西方国家建筑水平的同时也在反思中国对于灾难的预见性以及那到处都是的豆腐渣工程。
地震不断,人又如何?
在娱乐版新闻我看到了一条令人吃惊的消息,阿桑去世了。当我在KTV听到朋友唱阿桑的《叶子》的时候,我想到为什么这么多年她都没有出过新专辑了呢?直到看到这个消息的时候,我才知道原因。
阿桑并不是一个美丽的女人,但是她那极富有磁性的嗓音唱出的歌声却是那么得让人感伤。她那些流行的歌无一例外都是那种风格,而她的人生也在那一刻成为了一处悲剧。没有灰姑娘那般的童话结局,歌红人不红的她在长达两年的病史中竟没有一个外人知道,以致于当大家得知她的噩耗时,无一例外地都是震惊。我却在震惊之后,为她感到深深地惋惜,那样悲怆的歌声再也没有新歌能听到了。
纷纷扰扰的娱乐圈里少了一个富有特点的歌手,却又有一个女人在上演着另外一场悲剧。贾静雯,终于离婚了。
“老大嫁作商人妇”这是1000年前歌者舞者的选择,1000年后这依然流行。1000年前是因为社会地位的原因,为了糊口,所以她们在人老色衰前把自己处理了出去。1000年后的人也是同样在人老色衰之前把自己嫁出去,只是这样的嫁已经不是“处理”,而是“推销”。她们可以继续享受锦衣玉食,不用再四处工作,虽然没了人前人后的欢呼与簇拥,但是这恐怕是她们最好的出路之一。
贾静雯,那曾经令无数男性为之侧目的演员,在加入豪门之后多少人为之心碎。可是不知道为什么,我却始终不是很看好这场婚姻,可能也和发达的新闻媒体有关系吧。我个人并不喜欢贾静雯,但是我却希望每一个善良的人,都有一个好归宿、好结局。可是她还是要离婚了。围城中痛苦与甜蜜没有人知道,家家有本难念的经。谁知道呢?
只是简单的几条新闻,我在看后却不由得不发出感慨:世界变化真的是太快了。
不可否认哈林和伊能静的终结始终让我心中有那么一种遗憾,在我看来他们的结合曾是那么的完美,可是完美的东西永远是不存在的,或者说是不会长久的。
其实在我上初中的时候,我就知道哈林和伊能静了,很喜欢哈林的歌,那嬉皮的曲风让我不由自主地摇摆,而伊能静也是圈子里公认的才女。当伊能静在接受采访的时候说哈林就是那个骑着黑马的王子时,我感觉他们那一刻是那么地幸福。听着《春泥》我觉得他们有这样的结合,夫/妇复何求!
可是搞笑的哈林和充满才气的伊能静却让我们这些衷心祝福他们的人失望了,没有谁对谁错,总之他们是分开了。看到伊能静牵起黄维德的手时,我知道爱情这个很美好的东西其实就是一个美丽的泡泡,只要有一点点的风雨它就会瞬间湮灭。他们的爱情不像我们想象的那么美丽。
曾经看到很多人他们爱的是那么得深,可是往往那些佳人才子的故事却永远抵不过一对平凡人。那些看似完美的结合,在那扇门后却又有很多我们看不到的故事。这不是因为他们爱的不够,只是爱情这个东西有时候我们以为自己抓住了,但往往却又不能牢牢地握住。我们握住了的,就一定是真爱吗?就一定是最好的选择吗?
这个世界的诱惑太多,这份爱里不仅仅只是两个人,这里面太多太多的不确定……那风雨同舟一起走到人生尽头的爱人太少了。
人生与爱情其实是一样的,生命在迈向尽头的路途上,我们会遇到很多的人,我们永远不知道下一个是什么样的人在那儿等着我。在选择的路上,我们永远等不到最完美的,因为我们还会有下一个,谁都不知道下一个会是什么样,也许下一个比现在的要好也不一定呢?这山望着那山高的心态往往注定了某些人的故事。可是如果我们不去寻找,随手捡起的也必然不能合乎心意的,于是几乎所有人的人生都陷入了这样的一个怪圈或者说是悖论中。
不停地寻找也许我们就放弃了那最好的,不去寻找也许最好的就在不远处。没人知道我们究竟是怎样才能做到最好。对于人生与爱情的不确定性让我们感到恐惧,在这样的一个过程中我们永远是孤独的,没有人能帮助我们。
爱情这东西就像鬼一样,听说的人多,见过的人少。我相信!
![]() |
|
| 海的太阳(zjoneal) | |
| 状态: | |
| 等级: | |
| 性别:男 | 年龄: 25 |
| 城市: 保密 | |
| 签名:QQ4703732 | |
现金就80,可让我....
果然很衰。。....